Bergen Parkering i Gapestokken

I Gapestokken: Bergen Parkering

Bot for skolekjøring

I Bergen som andre steder har man investert milliarder i transport- og samferdselsløsninger som ikke er tilgjengelige for alle. Det betyr at mennesker med funksjonsnedsettelser, som ni-åringen Vilde Presthus, må investere i dyre biler som er dårlig tilpasset norsk vinter. For å få noe støtte til anskaffelsen av en slik bil, er det Hjelpemiddelsentralen som bestemmer bilvalget, og da går det etter pris – ikke kvalitet.

Som et lite plaster på såret som kompensasjon for en feilslått samferdselspolitikk gjennom de siste hundre årene, blir funksjonshemmede dessuten tilbudt fri parkering enkelte steder, og fritak fra piggdekkgebyr.

Problemet for Vilde Presthus er at hun bare er ni år. Derfor må en assistent kjøre bilen for henne. Når Vilde skal på skolen, er det hennes mor som kjører. I sin visdom har Bergen kommune, gjennom sitt selskap Bergen Parkering, funnet ut at fritaket fra piggdekkavgiften bare gjelder når Vilde selv er i bilen.

Det et er Vilde som disponerer bilen, ettersom det er hennes transportbehov som har utløst biltilskuddet fra Hjelpemiddelsentralen.
Så Vilde får fritak fra piggdekkavgiften når hun kjøres til skolen, men det gis ikke fritak når Vildes mor kjører hjem igjen, eller når hun skal hente datteren. For denne kjøringen kreves døgnoblat.

- Vi kan ikke bruke skjønn, sier seksjonsleder Arvid Heggedal i Bergen Parkering.

Derfor havner han, Bergen parkeringsselskap og Bergen kommune i gapestokken. De har ikke forstått at et pulserende samfunn må tuftes på skjønn, eller sunn fornuft. Alt kan ikke regelfestes med millimetermål. Det er også lov å bruke hodet.

Les hva BT skriver om saken: "Piggene ute mot regelverket"

Terje Marøy/Akk

Dato: 11.03.09.